Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

Современный житель мегаполиса уже не мыслит своей жизни без метрополитена. Еще бы, это так отлично позволяет экономить время в пути. В России одним из самых развитых и высокотехнологичных метро является столичное. Там не только строят новые станции, но и реконструируют советское наследие.

Но сначала немного статистики.

Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

Одной из самых старых линий метрополитена Москвы по праву считается «голубая», Филевская. Раньше она носила название «хрущобы метрополитена». Она была построена еще в 60-е годы прошлого столетия самым быстрым и дешевым способом – станции сделали открытыми. Естественные природные процессы поспособствовали процессу обветшания, поэтому московские власти начали массовую реконструкцию.

В октябре 2016 года стартовало обновлений двух станций: «Фили» и «Студенческая». Благодаря проделанным работам, платформы и вестибюли теперь выглядят по новому и соответствуют современным требованиям. Теперь пассажиры этих станций могут безопасно и комфортно добираться до нужного им места. Интересно, что ремонтные работы проводились без прекращения движения поездов, так что у жителей района не было проблем с передвижением.

Теперь платформы «Фили» и «Студенческая» прослужат москвичам как минимум 50 лет. Стены облицовали гранитом и добавили плитку для слабовидящих, установили стеклянные витражи, а навесы оборудовали светодиодным освещением. Также, в холодное время года, пассажиров будут согревать инфракрасные обогреватели.

Станция «Фили» до реконструкции.

Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

После реконструкции.

Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

Станция «Студенческая» до реконструкции.

Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

И после обновлений.

Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

Более того, на Филевской линии будут ездить новые составы «Москва», которые будут защищены от снега, дождя и выгорания на солнце специальным покрытием. Ведь не стоит забывать, что станции открытие. Кабины и салон будут утеплены, а пол укомплектуют системой подогрева. Двери можно будет открывать с помощью кнопки, а сидения расположат таким образом, чтобы можно было смотреть за окно.

Подземная артерия Москвы: как изменилась Филевская линия московского метрополитена

Кстати, московский метрополитен очень полюбился иностранным гостям во время ЧМ-2018. Они отмечали его красоту, удобство, функциональность, а также возможность получать информацию на родном языке.

3

Автор публикации

не в сети 2 года

kamelovskij

74
33 года
День рождения: 23 Февраля 1991
Комментарии: 1Публикации: 857Регистрация: 13-04-2018
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Blog-Club
Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
Генерация пароля